Nog meer impressies van de Berlijnse U-Bahn en S-Bahn. Er was nog steeds een groot verschil tussen de twee. De U-Bahn is over het algemeen wat moderner, al heeft menig S-Bahntreintje ook een lichtkrant met het volgende station. De S-Bahn is in ieder geval geschikter voor een sightseeingtrip, omdat je het grootste deel van de tijd boven de grond rijdt. Je kunt met de “Ring” helemaal om Berlijn heenrijden, en als je op Ostkreuz of Westkreuz overstapt kun je ook nog dwars door het centrum.

Het is trouwens moeilijk om nog sporen van de muur terug te vinden. Wat dat betreft heeft Berlijn echt een metamorfose ondergaan. Het lijkt wel of ze meteen na de val van de muur overal fanatiek zijn gaan bouwen.

In stations vind je soms nog wat souvenirs uit vervlogen tijden, zoals een weegapparaat dat het al jaren gelden begeven heeft.
En de vormgeving is vaak echt mooi. Helaas is graffiti ook hier een echte plaag.
De stations verschillen overigens ontzettend in sfeer. Op het ene station vind je de groenteboer op het perron, wat meteen een heel prettige sfeer geeft, op het andere station vind je een aparte bank, maar er zijn ook uitgesproken naargeestige stations.

Meer Berlijn:

• Berlijn fietst

• Berlijnse balkons

• Moma en duimfilmpjes

• Berlijn treint deel 1

• Berlijn treint deel 3

• Berlijns eten

• Berlijnse eigenaardigheden

• Berlijn bouwt

• Berlijn bouwt een station

• Berlijnse beelden

• Berlijnse gebouwen

• Berlijns stadsgroen

• Berlijn’s botanische kassen