
randstadrail rotterdam
In Amsterdam is het boren van de metrotunnel een eindeloze lijdensweg die door heel Nederland gevolgd wordt, met vertragingen, verzakkende huizen en gigantisch uit de klauwen lopende kosten. In Rotterdam werd in alle stilte en rust een tunnel gegraven in stedelijk gebied die twee nieuwe metrostations met elkaar verbindt. Ze maakten er een prachtig boek van waarin laconiek wordt vastgelegd dat het een intensief en innovatief traject met vele uitdagingen was.
Onalledaags kun je het zeker noemen, en in Amsterdam kunnen ze zich toch wel eens achter de oren krabben, hoewel er in het hele boek geen enkele toespeling gemaakt wordt. Die komt hier geheel voor mijn rekening. Maar ik moet zeggen dat ik regelmatig heb zitten grijnzen om die nuchtere Rotterdammers die het toch maar mooi even voor elkaar krijgen.
Tunnelboormachine Pandora die zich met zijn draaiende boorschild een weg baande door de diepe ondergrond van Rotterdam speelt een grote rol in het verhaal, net als de rest van de innovatieve techniek die werd ingezet, maar er is ook aandacht voor de mensen die het voor elkaar kregen, en voor de bijzondere architectuur die bij zo’n project komt kijken en die perfect bij Rotterdam past.
Rotterdam geeft met RandstadRail Rotterdam en het boek waarmee de totstandkoming wordt vastgelegd weer eens een machtig mooi visitekaartje af. Nonchalant, bijna achteloos, maar daardoor des te indrukwekkender.
-
RandstadRail Rotterdam – Architectuur en constructie – NAi Uitgevers – ISBN 978-90-5662-796-6
PS
We laten hier nieteens de spectaculairste foto’s uit het boek zien, want die staan op dubbele pagina’s, en die passen niet onder de scanner.